“做人生的指挥官” , 一句简洁的标语 , 却道出了Jeep新大指挥官的调性——做自己觉得对的事 。
经过几天的接触 , 小编发现新大指挥官也的确如此 。即便在智能化时代 , 它也没有随波逐流 , 更没有妥协 , 依然坚持对硬派SUV的理解 , 比如保留了大量的物理按键营造机械感等 。不过一番接触后 , 很容易发现新大指挥官是一款可应对全路况的SUV 。如果你是一位热爱探索、热爱生活的朋友 , 相信它的存在 , 定然会被你所发现 。

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一贯的硬派风格
【jeepsuv车型大全及价格表 深度测评jeep大指挥官】Jeep品牌旗下产品的辨识度都比较高 , 即便远远看去也能一眼认出 。这是因为它们的设计原创度高 , 且硬派的设计风格深入人心 , 比如新大指挥官所采用的七孔进气格栅 , 霸气而具辨识度 。其内部结构由原来的蜂窝状改成了镀铬点阵式设计 , 霸气之余又多出了一份精致感 。同时 , 两侧灯组与进气格栅“融为一体” , 拉宽了横向视觉效果 , 加之整个前脸的层次感明显 , 可以说新大指挥官有一种“硬汉”的气质 。

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即便是侧身 , 新大指挥官也展现了霸气的一面 。平滑却显肌肉感的线条、多幅式的轮毂、粗壮的轮眉以及“Grand Commander”标识等 , 让新大指挥官更有气势 。而新车尾部的设计又不失精致感 , 两侧灯组由“Grand Commander”标识相连 , 可带来不错的辨识度 。
在新能源汽车爆发的年代 , 汽车的设计风格越来越时尚科技 , 也愈发前卫 。硬派的设计风格开始变少 , 而新大指挥官则是难得一款多年坚持硬派风格的SUV车型 。有时候 , 看到这种硬派、硬朗的设计风格 , 心中莫名会像打了鸡血一样欣赏而感慨 , 欣赏的是它的气势 , 感慨的是为何这种风格逐渐小众化 。

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独特与贴心的一面
当然 , 虽从外表看上去新大指挥官像一位硬汉 , 但很多细节的设计却能看出它的独特与贴心 。独特的一面 , 在于新大指挥官在做自己觉得正确而有意思的事 。比如它将音量调节按键、频道切换按键设计在方向盘背面 , 使用起来十分顺手 , 盲操作时也更清晰自己按的是什么按键 。

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再比如 , 新车将后备箱关闭的按键设置在第三排座椅左后方位置 , 而不是设计在后备箱外面 。如果不知道这一设计的人 , 可能需要一些时间去适应 。但往往恰是这些独特的小设计 , 反而容易让人记住这辆车 。

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当然了 , 新大指挥官虽然是一款硬派SUV , 但也很注重舒适性以及实用性 。新大指挥官全系标配了真皮座椅 , 质感与支撑感都不俗 , 坐起来比较舒服 。虽然没有取消大量的物理按键 , 也没有采用尺寸较大的中控屏幕 , 但新大指挥官配置了全新一代Uconnect车机系统 , 智能科技体验有所增强 , 最重要的是它支持CarPlay以及CarLife功能 , 实用性较强 , 足以满足我们的日常需求 。

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这次小编拿到的车型是新大指挥官的7座四驱豪华版 , 对于7座中型SUV , 大多消费者考量的是座椅布局的灵活性与空间舒适性 。因此在这几天的接触中 , 小编特意感受了一下新大指挥官的第二排与第三排表现 。
第二排有独立的空调出风口 , 第二排座椅支持前后移动 , 同时提供多级靠背调节 , 加之新大指挥官配置了一个大面积的全景天窗 , 坐在第二排的感觉不会过于压抑 , 同时坐姿也较为舒服 。此外 , 第二排座椅支持4/6比例放倒 , 空间灵活性不俗 。
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