下面一起来聊聊驾驶感受，动力上搭载了一台1.5L发动机，发动机更大功率112马力，扭矩145牛米，搭配5挡手动变速箱，百公里加速时间12.6秒，这套动力系统使用了多年，质量稳定性以及油耗表现非常不错，动力表现满足日常使用问题不大，舍得给油红绿灯也可以之一个冲出去 。底盘 *** 偏德系车风格，质感扎实沉稳，悬挂支撑有力，过弯变线车身重心稳定，操控性能可圈可点，整体开起来就是给人很好开的感觉，这点也是选择大众的主要原因 。
外观方面桑塔纳延续了大众的设计，设计中庸耐看，线条硬朗简约，前脸贯穿式中网与大灯连为一体，格栅内部加入了两条镀铬装饰，有效提升了整车时尚气息，车身侧面比例协调匀称，笔直的腰线从车头一直延伸到车尾，使得其力量感很强，尾部很有层次感，尾灯时尚精致，活力感十足，符合当下主流审美 。
内饰方面采用了简洁的设计，主打家用实用性，出于成本的限制，内饰采用了大量硬塑料材质，不过做工比较精细，看起来并不显得廉价，大量实体按键得以保留，按钮回馈有力，使用便利性极高，符合其家用车的定位 。
空间方面桑塔纳长宽高分别为4475*1706*1469mm，轴距达到了2603mm，实际车内空间表现还不错，1米75的身高坐在后排也不会显得拥挤，家用也是可以满足的 。最值得一提的还是油耗表现，目前开了有1890公里，平均百公里综合油耗基本在5.8L左右，可以说是非常的令人满意 。
最不满意的地方就是配置太低，只有两个安全气囊、后轮鼓刹、没有车身稳定系统、织物座椅等，考虑到后期保值率以及质量稳定性，还是勉强接受吧 。以上是车主的真实用车感受，希望能给关注这款车的朋友带来一点帮助，对于这款车还有什么看法，也欢迎在评论区留言讨论 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
5新款大众桑塔纳怎么样官方报价5万元油耗：
我对新桑塔纳的油耗相当满意，尤其跑高速真的很省油大概5L左右百公里，在城市里面开平均6.3L左右百公里，大众新桑塔纳真的很省油
保养：
保养4S店服务还是不错的，普通保养换3大件，价格还可以，每次去预约保养，人工费还打7折，总体来水大众S店服务还是不错的，每次去保养都是微笑服务，很细心，还可以免费去洗车
售后：
售后服务还是不错的，提前预约服务不错的，还有你去4S店服务都不错，很温馨，我喜欢
质量：
我买了1年就出现过一次喇叭坏了，后来去4S店换了，其他都没问题，大众就是神车，基本小毛病没有，合资车就买的安心，尤其是门比较重不像日本车，感觉给人很安全，有一次出租车撞我后 *** ，我的没事，而他的车头都凹进去了，一定也不夸张，真的很坚实大众的车，拉高速一点也没问题，车也不飘，下次准备开到试一下，风噪也不大，空间也大，做3个成年人后排一点也不挤，关键后备箱也大，可以放很多东西 。
其他：
我买了1年也把我家的小白改一下，改的很好看，换了大灯灯泡亮了很多买了电子狗、行车记录仪、换了个RC510看上去人家以为是导航，后 *** 装了尾翼，嘿嘿
优点：
新桑塔纳外观很大气尤其侧面看，省油，空间大比较适合家用车首选，大众车真的很坚实，门比较厚重，关的时候那声音闷很好听，后备箱空间很大，真的很大，可以放个小冰箱没问题，出去的时候后备箱装的满满的，可以放很多东西，打开发动机舱给人感觉很舒服，提车的时候轮胎是邓禄普我很喜欢，我看论坛上说邓禄普的轮胎还不错，大众的空调很给力，风力大 。
缺点：
倒挡的时候能听到发动机舱换挡声音，换挡的时候有顿挫感，上高速的时候开到120以上风噪很大，隔音不好，后排座位不能放倒 。
外观：
白色的车看上去很大气，前脸很好看，尤其从侧面看很大气，后 *** 看上去像帕萨特 。
内饰：
内饰做工很好，感觉给人看的很舒服，尤其中控台设计的很人性化 。
空间：
后排空间很大，3个成年人坐在后排不挤，后备箱很大，家用足够了 。
配置：
EA211发动机不错，舒适版的配置够用喜欢 。
动力：
换到3档以上加油门感觉很爽，超车挂3档很快 。
操控：
档位清晰，换挡很流畅，转弯的时候很省力 。
油耗：
百公里大概5.6L左右，很省油，跑高速更省油平均百公里5L 。
舒适：
座椅很舒服，设计的很好，空间大 。
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