澎湃新闻查询发现，已进入撤销名单的天河客运站于1997年建成投入使用，是广州知名的客运站，客流量大 。公开资料显示，该客运站占地面积4.6万平方米，是国家交通管理部门核定的一级主枢纽站场，主要经营江苏、浙江、安徽、福建、江西等省际，以及广州省内广梅、广汕等方向的班车，是辐射华东、粤东的枢纽站场 。其客流高峰在2012—2013年，更高单日发送旅客量10万人次；因受高铁、城际铁路、网约车的影响，2015—2016年开始下降，整体下降幅度在10-20%左右 。
龙小强表示，撤销客运站“不是简单的撤销”，并非“一刀切”撤销，而是对全市公路站场进行优化布局，对客流量明显不足且已不符合城市规划的站场，按照先立后破、一站一撤的原则逐步推进整合 。“十四五”期间，根据发展需要，广州也有规划新建站场，如在天河等客流比较密集的地方设置了28个招呼站，很大程度上可以解决客运需求 。
全省拟撤销42个客运站
澎湃新闻留意到，近年来，全国多地都有客运站陆续关停 。以深圳市为例，据澎湃新闻不完全统计，2019年以来，深圳市辖区内的新城汽车站、福永客运站、沙井汽车站、大鹏客运站等多个客运站关停 。
这些客运站的关停原因也高度相似 。如深圳福永客运站发布的《停业公告》称，“因客运环境巨变，同时受疫情影响，福永客运站亏损严重，难以再维持经营” 。深圳沙井汽车站发布的停业通知称，因高铁、顺风车、产业转移以及新冠疫情的影响和打击，该汽车站运营形势不乐观，客源、营收是断崖式的下降，车站处于严重亏损的状态 。
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该负责人还表示，旅客所反映的问题，广东省交通厅一直有关注 。撤销客运站不是“一刀切”，需要进行科学地认证、公示 。目前，一些客运站功能单一，规模大，但服务的品质越来越难以满足公众的需求 。“撤销客运站”实际上优化整合客运站，提升服务的品质 。
责任编辑：汤宇兵 图片编辑：乐浴峰
校对：张亮亮
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