速度调节阀↓
调速阀由节流阀和压差减压阀串联组成,可以在压差减压阀前,也可以在节流阀后,也可以在节流阀前,压差减压阀后 。
调速阀用于调节执行机构的运动速度,保证其速度的稳定性 。这是因为节流阀既是调节元件又是检测元件 。
调节阀口面积时,一方面控制流量,另一方面检测流量信号,并转换成阀口前后的压差,反馈给定差减压阀的阀芯两端 。与弹簧力相比,当检测到的压差偏离预定值时,定差减压阀的阀芯产生相应的位移,通过改变泄压间隙进行压力补偿,使节流阀前后的压差基本不变 。
但是阀芯的位移必然会引起弹簧力和液压力的波动,所以通过调速阀的流量只能基本稳定 。
插装阀↓
插装阀不同于普通液压控制阀,其流量可达1000L/min,直径可达200 ~ 250 mm,阀芯结构简单,动作灵敏,密封性能好 。它的功能比较简单,主要是接通或断开液压回路 。与普通液压控制阀配合使用时,可以控制系统油的方向、压力和流量 。
螺纹插装阀
插装阀体积相对较小,成本较低,功能齐全,用途广泛 。由于其装配工艺的通用性、阀孔规格的通用性和互换性,使用插装阀完全可以实现完美的设计配置,这也使得插装阀广泛应用于各种液压机中 。
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