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摩拜安全骑行的小知识，骑行的安全技巧有哪些( 六 )

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5、保持两边膝盖内扣，继续蹬踏 。三、自行车上下坡骑行技术 上、下坡骑行技术是公路自行车的一种重要的基本技术 。
（一）上坡骑行技术 上坡骑行要保持正常的踏蹬动作，不可突然用力，一般情况下，不宜采用站立式骑行或提拉式骑行方法，否则会过多地消耗体力 。遇到短距离坡路，应充分利用物 体运动的惯性原理，轻松地踏蹬，快到坡顶时可采用站立式骑行，把速度尽可能提高，给下坡加速创造有利条件 。
遇到漫长的上坡，要根据自己的体力状况及时调整 传动比，不要等到骑不动和速度完全降下来时才改变传动比，要坚决避免重新起动的现象出现 。坡路较长或有陡坡时，可交替使用站立式骑行方法，调剂用力部位， 让部分肌肉得到休息 。
上坡时跟车不要太近 。由于上坡用力的原因，行车常常左右摆动，跟车过近，可能发生碰撞 。
再者，上坡时速度显着下降，跟车反而会使自己的骑行方法受到限制 。（二）下坡骑行技术 下坡骑行要达到理想效果，就要勇敢机智，胆大心细，精力集中，两眼密切注视前方路面，随时准备果断处理路面上出现的任何情况；不仅要充分利用车子运动惯性滑行，而且要敢于主动踏蹬，加大速度 。
转弯时，身体和车子要保持一致，向里倾斜，上体和车子保持一条直线，以克服离心力 。倾斜角度根据速度和弯道大小而定，但一般不得超过28度，否则就有滑倒的危险 。
转 弯前要控制车速 。用点闸的方法逐渐减速，刹车时，尽可能前后闸同时使用，前闸可稍稍提前，使用前闸，要求前轮的方向和车子前进的方向相一致，否则，会因骑 行者的体重和车子惯性受到限制而导致摔跤 。
进入弯道后将闸放开，以免造成不必要的减速 。弯道上使用后闸不要过猛 。
否则车子可能掉头或滑倒 。四、刹车的技巧 前刹车能提供你非常好的制动力，但是也可以让你变成空中飞人，下面我们告诉你如何刹车 。
（一）使用前刹车的时候将重心往后移 当你使用前刹的时候，你的重心会因为惯性而自然前移，你必须练习当你开始刹车时，有意识地将你的重心向后 移动（身体放低，屁股往后移） 。重心往后移的越多，你就可以使用更多的刹车力量 。
你可以在沙地或有点湿滑的平地上练习，加快速度使用不同的力道压下你的前、后刹车，了解如何控制你的刹车 。或在骑行的时候询问高手他是怎么使用刹车的 。
（二）转弯时减低前刹的力量 和驾驶汽车一样，在转弯的时候你必须要降低速度 。如果你在转弯的时候使 。
中学生交通安全小常识
一、交通规则：
交通指挥灯信号：绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行 。
人行横道信号灯：绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道 。
行人必须遵守的规定：行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车 。
二、交通安全常识：
行走时，哪些情况最危险呢？
(1)横穿马路很容易出危险 。
(2)三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故 。
(3)上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹 。麻痹加麻痹就等于危险 。
(4)行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩 。这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险 。
三、中学生安全知识——骑车安全
(1)不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车 。这是交通规则规定的 。
(2)不打伞骑车 。
(3)不脱手骑车 。
(4)不骑车带人 。
(5)不骑病车 。
(6)不骑快车 。
(7)不与机动车抢道 。
(8)不平行骑车 。
四、步行安全常识
步行外出时要注意行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走 。横过马路时须走过街天桥或地下通道，没有天桥和地下通道的地方应走人行通道；在没划人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑；在通过十字路口时，要听从交通民警的指挥并遵守交通信号；在设有护栏或隔离墩的道路上不得横过马路 。

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