长城全部车型 长城炫丽论坛( 二 )




转眼间,已经是2010年了,距离赛弗SUV发布已经8年了 。自然,长城不能坐在山上空 。因此,在2010年北京车展上,长城不仅发布了C30轿车,还带来了赛弗SUV的接班人——哈弗H5 。

哈弗H5依然延续赛弗非承载式车身和硬核越野车的后整体桥式悬架,外观设计变得更加年轻动感,内饰风格也与时俱进 。此外,哈弗H5高配车型还拥有三菱2.4L自然吸气发动机、博格华纳TOD智能四驱系统和后轮轴伊顿差速锁 。价格更令人惊讶 。最低配2.0L的车型售价仅为9.28万元,中高配四驱车型售价仅为12万元 。

哈弗H5上市后,凭借其低廉的价格、耐用的皮革和相对较低的维护成本,一下子赢得了越野爱好者的喜爱,至今仍活跃在许多越野活动中 。可以说,哈弗H5是真正属于中国人的民用越野车 。


有了偏向硬核越野的哈弗H5,长城自然放不下当时非常火爆的城市SUV市场 。同样在2010年北京车展上,长城汽车还发布了一款全新的紧凑型城市SUV,这就是哈弗H6 。哈弗H6基于同期本田CR-V底盘,整体设计风格比较沉稳,属于任何年龄段的人购买后都不会觉得违和的类型 。

动力方面,哈弗H6提供三菱4G63 2.0L汽油发动机,133马力 。此外,哈弗H6还有长城自主研发的2.0T柴油发动机,最大功率150马力 。其中汽油版匹配5速手动变速箱,柴油版为6速手动 。

当时三菱发动机的性能确实比同期国产发动机要好,质量也更可靠 。再加上哈弗H6起步价只有9.58万元,哈弗H6上市后立即得到消费者认可,销量不断攀升 。要知道,与此同时,本田CR-V,2.0L最低配车型将售价18.98万,而丰田RAV4的2.0L最低配车型将高达21.78万!相比之下,哈弗H6简直就是白菜的价格!

故事讲完后,相信大家都知道,哈弗H6凭借良好的产品实力和出色的性价比击败了所有对手,巅峰时期的月销量一度超过6万辆 。自2011年8月25日上市以来,哈弗H6累计总销量已超过300万辆 。它不仅成为中国品牌首款销量突破300万辆的SUV,还帮助长城汽车在过去10年里牢牢守住了中国SUV销量冠军的宝座 。

如今,基于长城自主研发的柠檬平台的新一代哈弗H6正式上市,中国SUV销量冠军的地位从未动摇,哈弗H6的传奇还在继续 。......


得益于哈弗H6的火爆和皮卡市场的无敌地位,长城汽车的生活自然非常舒适 。2012年前后,国内汽车厂商逐渐意识到不能只靠低价来改变市场 。为了提升品牌形象和价值,他们不得不拥有更高端的产品 。于是,长城在2012年广州车展上发布了一款高端中大型SUV——哈弗H8 。

然而尴尬的是,哈弗H8在2012年并未上市,而是在“跳票”一年后,于2013年广州车展正式上市 。价格是2018-23.68万元,对于当时的中国车来说绝对是一个很高的价格 。

既然是高端豪华SUV,横置前轮显然是对不起它的价值 。毕竟连凯迪拉克都认同“没有后轮驱动,就没有豪华”的理念 。所以哈弗H8在研发阶段借鉴了同期奔驰ML级 。是一款纵置发动机后驱平台的SUV,悬架形式采用前双叉臂后多连杆结构,与奔驰ML保持一致 。动力方面,哈弗H8还搭载了长城自主研发的2.0T汽油发动机,最大功率218马力,最大扭矩324牛·米,匹配ZF 6AT变速箱 。

虽然从市场角度来看,哈弗H8并不是一款成功的车型,但毕竟消费者对所谓的垂直位置、后驱和双叉臂并不太在意 。相反,20多万的价格让很多人望而却步 。但哈弗H8是长城汽车的一次成功尝试,为后来推出的高端车型积累了不少经验 。


2014年,哈弗H8上市一年后,长城汽车决定继续进军高端SUV市场,但这次推出的车型是高端硬核SUV——哈弗H9 。至于哈弗H9出自哪一款车,相信在这里就不用多说了 。每个人都有自己的想法 。但从定位来看,哈弗H9弥补了当时空25万元的价格,价格在2298-2728万 。

哈弗H9作为一款非承载式车身、后整体桥式悬架的硬派越野车,不仅有着不错的越野能力,在内饰方面也达到了相当豪华的水准,改变了越野车给人工具粗糙的印象 。

动力方面,哈弗H9还搭载了2.0T发动机,最大功率218马力,最大扭矩324牛·米,匹配6AT变速箱,与哈弗H8相同 。但是因为哈弗H9更大更重,这款发动机的性能只能说是一般 。尽管如此,25万价位的哈弗H9依然没有对手,这让很多买不起普拉多的用户实现了高端越野车的梦想 。
虽然哈弗H9上市后口碑不是很好,但长城汽车并没有放弃这款车型 。随着不断的升级迭代,哈弗H9依然是国产高端硬核越野车的代表 。

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